PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczęły przygotowania do modernizacji ostatniego odcinka trasy kolejowej Warszawa – Lublin. Między Warszawą Wawer a Otwockiem, w Falenicy i Radości, szykują teren pod budowę bezkolizyjnych skrzyżowań i przenosimy kanalizację. Wykonanie części prac przed główną modernizacją skróci czas inwestycji. Docelowo między Warszawą Wawer a Otwockiem pociągi będą jeździły po czterech torach. Inwestycja ubiega się o dofinansowanie z programu FEnIKS.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na dzierżawę miejsc pod budowę i obsługę ogólnodostępnych, szybkich stacji ładowania pojazdów elektrycznych na 31 Miejscach Obsługi Podróżnych na terenie Polski. 

Dwa w Sulejówku, dwa w Rembertowie i jeden w Wesołej – tyle nowych bezkolizyjnych skrzyżowań zyskała linia kolejowa nr 2 między Warszawą a Siedlcami. Tunele w Sulejówku są już gotowe, te na terenie Warszawy w trakcie budowy. Wszystkie obiekty poprawią bezpieczeństwo i wygodę – zarówno dla kierowców, pieszych, rowerzystów, jak i pasażerów pociągów. Koniec z długim czekaniem przed zamkniętymi rogatkami!

Osiedle Słoneczne Tarasy w podpoznańskich Plewiskach już niebawem będzie bogatsze o kolejne dwa etap...

Nowoczesny budynek z windą, funkcjonalnie urządzona powierzchnia, duże okna, a do tego dwa ogromne t...

Ruszyła budowa drugiego etapu osiedla Tęczowy Raj przy ulicy Jeździeckiej we Wrocławiu. W skład tej...

Spółka Wrocławskie Inwestycje właśnie ogłosiła przetarg na budowę systemu "Parkuj i jedź" we Wrocław...

Nowe osiedle powstaje przy ulicy Potockiego. Składają się na nie dwa czterokondygnacyjne budynki z 1...

Nowa inwestycja w pobliżu zbiegu ulic Bokserskiej i Komputerowej obejmie ponad 200 mieszkań. Warszaw...